铁路高效“精修”让乘车更舒适 发布时间：2024-09-05 16:31 来源：黑龙江网

　　9月3日7时20分，在中国铁路哈尔滨局集团公司鸡西工务段管辖的图佳线杏树站两侧岔区，大型机械作业隆隆声从现场传来，两台CDC-16型道岔大型捣固车正在利用施工天窗时间对这个站4组道岔开展精准捣固作业。

　　近年来，随着铁路的高质量发展，铁路部门的维修管理方式正悄悄地发生着变化。大型捣固车具有维修精度和作业效率优于传统的人工维修的特点，是目前铁路维修的重要机械设备。夏修工作开展以来，在哈尔滨局集团有限公司工务部的统筹安排下，以鸡西工务段为主体，在哈尔滨工务机械段、牡丹江电务段等单位配合下，大型机械车捣固作业正如火如荼进行着。

　　这个工务段积极抓住维修的有利时机，利用大型线路、道岔捣固车维修高精度、高效率的特点，积极做好施工组织设计，全面组织推进。

　　施工前，组织技术人员提前做好工作量调查，为作业队提供线路几何尺寸、道岔号数、曲线资料等技术交底详细数据。施工期间，他们认真做好道岔拆杆、撤垫板、道砟回填等捣固作业辅助工作，道岔捣固车舞动机械捣镐，下插、夹持、捣固，稳步向前推进，施工现场紧张而有序。作业后，他们对作业单元8项技术指标全面验收，通过作业前后数据进行对比做出综合评定，确保捣固作业地段线路几何尺寸精度控制在1毫米范围内。

　　施工现场，施工监控干部刘铭羿表示：“大型线路、道岔捣固车具有高效率、高精度的特点，能够让维修效率提升70%，维修精度提升50%，所以在线路维修工作中我们要做好推广应用。”

　　截至目前，这个工务段已对管辖的40个站场道岔设备开展了大机捣固维修，共完成192组道岔捣固任务；线路捣固维修工作中，这个段自有的大型捣固设备和工务部统筹安排的大型捣固车同步推进，共完成线路大机捣固240公里维修任务，捣固地段得到全面优化提升，让乘客有了更安全、更舒适的体验。（汪希健 季海龙 记者 石启立）